Vorwort:
Die LMH Klasse vereint hochmoderne und topaktuelle Chassis mit ultra flachen Karosserien aus dem aktuellen Langstreckenmotorsport.
Dank freier Chassiswahl und vollständig freigestelltem Tuning öffnet diese Klasse den Weg für Fahrer die Lust auf MEHR Technik haben. Einheitsreifen, ein Einheitsmotor und eine beschränkte Auswahl an Karosserien unterbindet dennoch bereits von Anfang an ein zu intensives Wettrüsten.

Technisches Reglement - LMH

1. Chassis: 1:10 Tourenwagen freigestellt
2. Spurbreite: max. 200mm
3. Mind. Gewicht:  1320g (fahrfertig, inkl. Transponder)
4. Motor: RCK 17.5T Motor (Artikelnummer: 190003 oder 230051)
   Maximale Leerlaufdrehzahl: 19.500 1/min - siehe Allgemeiner Teil.
5. Regler: Alle Regler die EFRA 0-Boost (Blinki-Modus) erfüllen im Boost-0-Modus
6. Untersetzung: max. 1 : 4.75 Nachweisführung über Bauanleitung
7. Karosserien: LMH Karosserien nach Auflistung
   EvoRace Factory - MHY8-LMH - 1:10 LMH Tourenwagen Karosserie - 190mm
   Exotek 2215 - Hyper99 - 1:10 LMH Tourenwagen Karosserie - 190mm
   Mon-tech 023-006 - P9X8 - 1:10 LMH Tourenwagen Karosserie - 190mm
   Mon-tech 023-007 - 499LM - 1:10 LMH Tourenwagen Karosserie - 190mm
   Mon-tech 023-009 - P-963 - 1:10 LMH Tourenwagen Karosserie - 190mm
   Mon-tech 023-010 - GR-10 - 1:10 LMH Tourenwagen Karosserie - 190mm
   Mon-tech 023-011 - SC-63 - 1:10 LMH Tourenwagen Karosserie - 190mm
   Mon-tech 024-006 - C-V Series - 1:10 LMH Tourenwagen Karosserie - 190mm
   Mon-tech 024-012 - A424 - 1:10 LMH Tourenwagen Karosserie - 190mm
   ZooRacing ZR-0020 - Hyrax - 1:10 LMH Tourenwagen Karosserie - 190mm
8. Flügel: nur die der Karosserie beiliegenden Flügel erlaubt               
9. Reifen:
   Indoor auf Teppich: RCK 28C MX (Artikelnummer 230060)
   Outdoor auf Asphalt: RCK 36A XLT (Artikelnummer 210004)
10. Akku: 2S Hardcase-LiPo mit Ladeschlußspannung 8,4V (=auch HV LiPos sind erlaubt, dürfen aber nicht über 8,4V geladen werden)
11. Haftmittel: geruchlos freigestellt
12. Tuning: freigestellt